A Kenőanyagok Fontossága az Autóiparban A kenőanyagok kulcsfontosságú szerepet játszanak az autók zökkenőmentes és hatékony működésében. Fontosságuk abban rejlik, hogy csökkentik a súrlódást és a kopást a jármű motorjának, sebességváltójának és egyéb mechanikus rendszereinek különböző alkatrészei között. A mozgó alkatrészek …

Az Autóipari Kenőanyagok Jövője: Fejlesztések a Kenőanyag Technológiában Read more »

Ahogy az autóipar igyekszik teljesíteni a nettó nulla emissziós kötelezettségeket, egyre gyorsul az hajtásláncok elektromosítása. Habár egy teljesen elektromos jövő még távolinak tűnhet, a hibrid architektúrák már most is segítik az járműgyártókat abban, hogy nagy lépést tegyenek az emisszió csökkentésének …

A hibrid és a start-stop rendszerű motorok műszaki kihívásai a motorolaj szempontjából. Read more »

A mai korszerű motoroknál egyre gyakrabban tapasztaljuk a divatos down-sizing jelenséget ami miatt egyre kisebb hengerűrtartalmú motorok kerülnek a járművekben. Ezek általában turbófeltöltővel szerelt közvetlen befecskendezésű benzin motorok amik méretük ellenére jóval erősebbek és hatékonyabbak mint valaha. Legtöbbször TDGI, TSI, …

Mi az LSPI és mit tehetünk a megelőzésének érdekében? Read more »

Ebben a cikksorozatban a járműtechnikában használt kenőanyagokkal és egyéb folyadékokkal kapcsolatos alap dolgokat mutatjuk be. A cikksorozat nagyságrendileg a következő témákat érinti:   Motorolaj: Miből áll a motorolaj és milyen feladatokat lát el a motorban (alapolajok szint-félszint-ásványi, adalékok, funkciók) – …

Kenőanyagok alapismeretei cikksorozat témái Read more »

Vékony, vékonyabb, legvékonyabb: az az összefüggés az alacsony fogyasztás és az alacsony viszkozítású motorolajak között!   A CO2-kibocsátás csökkentése érdekében a személygépkocsikra egyre szigorúbb követelményeket vezetnek be világszerte. A motortechnológia és az anyagfelhasználás innovációi mellett  az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a megfelelő …

Vékony, vékonyabb, még vékonyabb: a 0-20, 0W-16 és 0W-8 viszkozitású motorolajok megjelenésének kiváltó okai és fontossága. Read more »

Mindenki számára, aki belső égésű motorral szerelt járművet vezet, a fagyálló hűtőfolyadék használata elengedhetetlen. Ez az egyszerűnek tűnő folyadék sokkal többet tesz a működésért, mint amennyit a neve sugall.   Ebben a cikkben bemutatjuk a különböző fagyálló hűtőfolyadék technológiákat és …

Így válaszd ki az autódba való fagyálló hűtőfolyadékot Read more »

Általában minden autó esetében tapasztalható, hogy az idő és kilométerek számának növekedésével együtt, egy idő után megnövekszik az olajfogyasztás. Ebben a cikkben azt járjuk körbe, hogy egyrészt mi okozhatja az olajfogyasztást, másrészt bizonyos esetekben miért nem jó megoldás a magasabb …

Az olajfogyasztás okai egy belsőégésű motorban – Motorolaj 4. Read more »

Ha egy jármű rendszeres karbantartásról van szó, semmi sem fontosabb, mint az olajcsere. Ahogy már korábban is esett szór róla, mindig a jármű gyártója által előírt viszkozitású és gyártói jóváhagyással rendelkező kenőanyagot kell használni, viszont sok esetben a gyártó nem …

Mit kell tudni a 0W-s motorolajokról és miben más, mint egy 5W-s vagy 10W-s motorolaj? – Motorolaj 3. Read more »

A kenőanyagok fizikai tulajdonságait olyan jellemzőkkel mérik, mint a viszkozitás, a nyírási stabilitás, a magas és alacsony hőmérsékleti teljesítmény vagy az illékonyság. A kenéstechnika igyekszik optimalizálni a kenőanyag teljesítményét azáltal, hogy ezeket a tulajdonságokat különböző alapolajok és adalékok segítségével kezeli. …

Mi a viszkozitás, mit jelent a viszkozitási osztály és mit jelent a motorolaj flakonján található viszkoztást jelölő szám – Motorolaj 2. Read more »

A belsőégésű motorral szerelt járművekben használt motorolaj egy alapolaj és adalékok kombinációja alkotta folyadék amit elsődlegesen a motor alkatrészeinek kenésére, a felületek súrlódásának csökkentésére és hűtésére terveztek. A ma használt motorolaj már szinte köszönő viszonyban sincs azzal amit a járműgyártás …

Milyen feladatokat lát el a motorolaj és miből készül? – Motorolaj 1. Read more »