Sztochasztikus előgyújtás (LSPI) – A modern TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai   A belsőégésű motorok fejlesztésének elmúlt évtizedét a „downsizing” filozófiája uralta: a lökettérfogat csökkentése mellett a fajlagos teljesítmény és a nyomaték növelése, közvetlen befecskendezés (GDI) és turbófeltöltés alkalmazásával. …

LSPI – Low Speed Pre-Ignition  – A modern közvetlen befecskendezéses TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai Read more »

Miért fontos a megadott feltöltési mennyiség betartása? Mit okoz, ha az előírtnál kevesebb vagy több motorolajat töltünk az autóba?   Gyakran találkozom azzal a tévhittel, hogy a motorolaj mennyisége „rugalmasan” kezelhető. Sokan úgy gondolják: „Ha kicsit több van benne, az …

Miért fontos a megadott feltöltési mennyiség betartása? Mit okoz, ha az előírtnál kevesebb vagy több motorolajat töltünk az autóba? Read more »

Üzembiztonság és Élettartam: A Szűrőrendszerek Kritikus Szerepe a Gépjárműtechnikában A modern gépjárműipar egyik legfontosabb fejlesztési iránya az illesztési hézagok csökkentése és a rendszernyomások növelése. Legyen szó egy Common Rail dízel befecskendezőről vagy egy korszerű automataváltó szeleptömbjéről, a tűréshatárok ma már …

Üzembiztonság és Élettartam: A Szűrőrendszerek Kritikus Szerepe a Gépjárműtechnikában Read more »

Mik a motorkopás leggyakoribb okozói? Ezek a szokások ölik meg az autód motorját   A motorkopás nem egyik pillanatról a másikra jelenik meg. Hosszú folyamat eredménye, amelyet legtöbbször a nem megfelelő vezetési szokások, a hibás karbantartás és a rosszul megválasztott …

Mik a motorkopás leggyakoribb okozói? Ezek a szokások Ölik meg az autód motorját Read more »

Miért ne melegítsük a járó autót télen?   A téli motorbemelegítés rejtett kockázatai és a helyes módszer a kíméletes indításhoz   A téli időszakban gyakran találkozunk azzal a gyakorlattal, hogy a járművezetők percekig járatják a motort alapjáraton annak érdekében, hogy …

Miért ne melegítsd az autót alapjáraton járatva télen? Read more »

Mi az a zsebbika, és miért legyen minden autóban egy?   Télen sok autós szembesül azzal a kellemetlen helyzettel, amikor reggel a gyújtás csak kattan, a motor viszont nem indul. A hideg, a rövid utak és az öregedő akkumulátor hamar …

Mi az a zsebbika, és miért legyen minden autóban egy? Read more »