Tájékozódjon a személygépjárművek számára készült legfontosabb kenőanyagokról, mint a motorolaj, váltóolaj, fékfolyadék, hűtőfolyadék és szervóolaj. Cikkeink segítségével megismerheti a különböző termékek jellemzőit, előnyeit, és hasznos tippeket kaphat a megfelelő olaj kiválasztásához és karbantartásához.
Fekete leves 350 kilométer után: Miért számít igazán a motorolaj minősége és az alapolaj típusa? Amikor olajcseréről van szó, a legtöbb autós kimeríti a témát a viszkozitási osztály (pl. 5W30 vagy 5W40) és egy szimpatikus márkanév kiválasztásával. Pedig a flakonra …
151 000 kilométer és a tökéletes kenés keresése: A nagy BMW Z4 olaj-dilemma Vajon elég egy jól csengő márkanév és a gyári viszkozitás, ha 151 000 kilométernyi múltat és egy 10 000 kilométeres, komoly igénybevételnek kitett tesztperiódust kell biztonságban levezényelnünk? …
Fenntarthatósági Paradigmaváltás a Tribológiában: Az Alapolaj-kémiától a Gyártási Folyamatok Dekarbonizációjáig Hogyan formálja át a karbonsemlegesség a járműipart? – Szakmai körkép a bio- és regenerált motorolajok világából A modern autóipar egyik legégetőbb kérdése, hogy a szigorodó környezetvédelmi előírások (ESG, Green …
Mi az az LSPI? Az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) a modern, turbófeltöltős, közvetlen befecskendezéses (TGDI) benzinmotorok károsodását okozó jelenség. Alacsony fordulatszámon, hirtelen gázadáskor az üzemanyag-motorolaj keverék a hengerben a gyújtószikra előtt öngyullad (dízel-effektus). Ez extrém nyomáscsúcsot okoz, ami a …
LSPI Jelenség: Ha nem megfelelő motorolajat töltesz az autódba, elolvadhat a motor Read more »
A villanyautók és hibridek „láthatatlan” kenéstechnikája Sokan azt hiszik, ha nincs dugattyú, nincs súrlódás. Pedig a tribológia (a súrlódás és kenés tudománya) nem tűnt el az elektromos forradalommal, csak szintet lépett. Ideje rendbe tenni a fejeket: az elektronok is olajban …
A villanyautók és hibridek „láthatatlan” kenéstechnikája Read more »
Sztochasztikus előgyújtás (LSPI) – A modern TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai A belsőégésű motorok fejlesztésének elmúlt évtizedét a „downsizing” filozófiája uralta: a lökettérfogat csökkentése mellett a fajlagos teljesítmény és a nyomaték növelése, közvetlen befecskendezés (GDI) és turbófeltöltés alkalmazásával. …
