Vékony, vékonyabb, még vékonyabb… Olaj nélküli motorolajok?   Előző cikkünkben az Adblue-s autókról és magáról az Ad-Blue-ról írtunk. Amennyibe még nem olvastad, úgy IDE KATTINTVA megteheted.   Az elmúlt évek során egyre többször tapasztaljuk, hogy az eddig megszokott viszkozitásoktól eltérően egyre …

Olaj nélküli motorolajok? Mit hozhat a jövő egy olyan világban, ahol egyre „vékonyabbak” a motorolajok? Read more »

Manapság egyre gyakrabban találkozunk azzal, hogy dízel autónkkal a benzinkútra bekanyarodva a töltőnyílásnál nem a szokásos egy tanksapkáját találjuk, hanem kettőt. Általában egy kék kupak is található a szokásos mellett.   Előző cikkünk a mezőgazdaságban alapvetően használt kenőanyagokról írtunk. Amennyibe …

Az AdBlue mítosz! Miért kell-e egyáltalán AdBlue az autómba probléma-e ha kifogy? Read more »

olajjal szennyezett szelepfedél

A rendszeresen felmerülő kérdés: Normál vagy hosszú olajcsere periódussal érdemes üzemeltetni az autót?   Előző cikkünk az OlajosVili.hu platformról és a hátteret adó Bajomi Vilmosról szólt. Amennyibe még nem olvastad, úgy IDE KATTINTVA megteheted. A legújabb autómodellek bemutatásakor a gyártók …

A folyton felmerülő kérdés: Normál, vagy hosszú olajcsere periódussal használjam az autómat? Mikor cseréljem a motorolajat? Read more »

Frissítés az Euro 7 szabványról: KÉSÉS ÉS KÖVETELMÉNYEK MÓDOSÍTÁSA Az utóbbi időben jelentős fejlemények történtek az Euro 7 károsanyag kibocsátási szabványokkal kapcsolatban személyautók, könnyű tehergépjárművek és nehéz tehergépjárművek tekintetében. Ebben a cikkben összefoglaljuk a fejleményekről, és bemutatjuk, hogyan kapcsolódnak azok …

Frissítés a személyautók és teherjárművek Euro 7 károsanyag kibocsátási szabványával kapcsolatban Read more »