Sztochasztikus előgyújtás (LSPI) – A modern TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai   A belsőégésű motorok fejlesztésének elmúlt évtizedét a „downsizing” filozófiája uralta: a lökettérfogat csökkentése mellett a fajlagos teljesítmény és a nyomaték növelése, közvetlen befecskendezés (GDI) és turbófeltöltés alkalmazásával. …

LSPI – Low Speed Pre-Ignition  – A modern közvetlen befecskendezéses TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai Read more »

API SQ – Az új motorolaj teljesítményszint Az Amerikai Kőolaj Intézet (API) 2025-ben bevezette az új „SQ” motorolaj-minősítést, amely a legmodernebb motorok igényeire fokozottan szabott, korszerű motorolaj-szabvány. Ez az új kategória elsősorban az ultraalacsony viszkozitású olajokra fókuszál, és célja a …

API SQ és ILSAC GF-7 – Az új motorolaj teljesítményszintek Read more »