Ha tetszik ha nem, Magyarországon az egyik legtöbbet eladott személyautó motorolaj márka a Unix által forgalmazott A.Z. Meisterteile.

 

Mivel elég sikeresen fejlődik a Unix a termék forgalmazásával és egyre ismertebbé válik ez a motorolaj márka is Magyarországon mind úgy, mint ahogy a környező országokban készíttettünk egy kis termék portfolió leírást a márka személyautó olajaihoz.

 

Legutóbbi cikkünkben a motorolaj szabványok fontosságáról írtunk. Ezt IDE KATTINTVA tudja elolvasni.

 

Amit az A.Z. Meisterteile márkáról tudni érdemes:

Az A.Z. Meisterteile weboldalát böngészve a márkával kapcsolatosan a következő információkat találtuk.

A valamivel több, mint tízévnyi kitartó szakértői munkának köszönhetően a termékkínálat folyamatosan és dinamikusan fejlődik. A gyári alkatrészekkel megegyező minőséget szigorú ellenőrzési folyamatok biztosítják.

Az A.Z. Meisterteile célja egy olyan termékportfólió és üzletpolitika létrehozása, amelyben az autótulajdonosok, és a szervizek egyaránt megbíznak. Ahogy a név is sugallja, a vásárlók A-tól Z-ig mindent megtalálnak, amire egy autó javításához szükség lehet. Különös figyelmet fordítanak arra, hogy a teljes kopóalkatrész választék elérhető legyen. Az alkatrészek fejlesztésénél elsődleges szempont a gyártási előírások betartása, a minőségi követelmények pontos meghatározása és a megfelelő tesztelés.

A márkát Zombori Antal, német felmenőkkel rendelkező alapító hozta létre 2012-ben. A piaci bevezetést alapos előkészületek, kutatási és fejlesztési munka előzte meg. A német családi kapcsolatok és tapasztalatok eredményeként egy megbízható, prémium minőségű termékeket kínáló márka született, amely az óta is folyamatosan bővül és fejlődik. A termékportfólió kialakítása a kenőanyagok fejlesztésével és gyártásával kezdődött, melyek széles körben alkalmazhatók.

Az A.Z. Meisterteile márka 2012-es létrejöttekor a kenőanyagok és motorolajok gyártásával kezdte tevékenységét, mert az ellenőrzött minőségű kenőanyagok és motorolajok elengedhetetlenek a motorok megfelelő működéséhez és hosszú élettartamához. A kenőanyagok és motorolajok piaca dinamikusan növekedett, és a fogyasztók részéről erős kereslet mutatkozott a jó minőségű, ellenőrzött forrású és megfizethető áru termékek iránt.

Az alapítók úgy látták, hogy ezen a területen lehetőség nyílik olyan új logisztikai megoldások és ellenőrzött minőségű termékek bevezetésére, amelyek gyorsan megalapozhatják a márka hírnevét és sikerét. A mindenki számára elérhető árszínvonal kenőanyagok fejlesztésével és gyártásával az A.Z. Meisterteile gyorsan megszilárdította pozícióját a piacon, és megalapozta a későbbi termékkínálat bővítését.

 

A következő részben bemutatjuk az A.Z. Meisterteile személygépjármű motorolaj portfólióját, és szakmai iránymutatást nyújtunk arról, hogy mely motorolaj típusok mely járművekben alkalmazhatók és javasoltak. Célunk, hogy segítséget nyújtsunk a megfelelő motorolaj kiválasztásában, ezáltal biztosítva a motorok optimális teljesítményét és hosszú élettartamát.

 

• MT-10 Racing 10W-60 – ACEA A3/B4, API SL / CF

Az MT-10 Racing 10W-60 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kivételes tulajdonságait egyedileg összeállított adalékcsomagjának köszönheti. Alacsony párolgási vesztesége jelentősen csökkenti az olajfogyasztást. Kiemelkedő nyírási stabilitásának köszönhetően hosszú távon megőrzi kedvező viszkozitási értékeit. A legszélsőségesebb, hosszantartó terhelések és üzemi hőmérsékletek mellett is stabil kenőfilmet képez, míg kiváló öregedésállósága hatékonyan védi a motort a lerakódások kialakulásától.

Használható minden olyan nagyteljesítményű járműben, aminek a használatához a gyártó SAE 10W-60 viszkozitású motorolaj használatát írta elő és a gyártó által meghatározott teljesítményszintek megegyeznek a termék minősítéseivel. További felhasználási terület lehet a pályanapozásra vagy versenyszerű használatra használt olyan járművek, amik normál használat mellett 5W-40, 10W-40 vagy 15W-40 viszkozitású motorolaj használatára terveztek, de a felhasználási körülmények hatására bekövetkező magas hőterhelés miatt nagyobb motorvédelemre van szükség.

 

• MT-3 15W-40 – API SF /CC

Az MT-3 15W-40 egy ásványi alapolajokból készült, egész éves használatra alkalmas többfokozatú motorolaj kiegyensúlyozott detergens, diszpergens, öregedés- és kopásgátló adalékcsomaggal. Kifejezetten az 1990 előtt gyártott benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez ajánlott. A javasolt szervizciklus legfeljebb 10 ezer km vagy egy év, ha a jármű gyártója másképp nem rendelkezik.

Használata a hidegindítás során fellépő motorkopás kialakulásának csökkentése érdekében nem javasolt olyan járművekben, ahol a gyártó 5W-s vagy 10W-s motorolaj használatát írta elő.

 

• MT-5 10W-40 és MT-5D 10W-40 – VW 501-01/505.00 – ACEA A3/B4, AP SL / CF

10W-40 egy magas fokon finomított ásványi alapolaj és kiegyensúlyozott teljesítményt biztosító adalékcsomaggal készül. Széles körben alkalmazható a 2000 előtt gyártott benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez, és optimális megoldást nyújt a részecskeszűrő (DPF) nélküli turbódízel motorokhoz is a gyártóművi előírásokkal összhangban.

 

• MT-7 5W-40 és MT-7D 5W-40 – BMW LL-01 <2019; GM-LL-B-25; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00; Prosche A40; Megfelel: Fiat 9.55535-D3 és 9.55535-N2 – ACEA A3/B4, API SN/CF

Az MT-7 5W-40 egy hidrokrakk eljárással készült alapolaj és célzott adalékcsomaggal összeállított, magas teljesítményszintű, egész évben használható motorolaj. Széles körben alkalmazható benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz, kisáruszállítókhoz, valamint optimális megoldást nyújt a dízelrészecske szűrő nélküli turbódízel és közvetlen befecskendezésű motorokhoz is. Használata főként a 90-es évek végén és a 2000-es évek elején gyártott GM (Opel, Chevrolet és Deawoo), Renault, VW, BMW és FIAT járművek benzines és kipufogógázkezelő rendszerek nélküli dízel motorokban javasolt ahol a SAE 5W-40 viszkozitású motorolaj használata engedélyezett.

 

• MT-7 5W-30 – VW 502.00/505.00; GMW-LL-B-025; ACEA A3/B4; API SL/CF

Az MT-7 5W-30 motorolaj felhasználási területe teljesítményszintje alapján megegyezik az MT-7 és MT-7D 5W-40 motorolajok felhasználási területével, annyi különbséggel, hogy ez a motorolaj csak azon 90-es évek végi és 2000-es évek elején gyártott benzines és dízelrészecskeszűrő nélküli turbódízel motorokban javasolt ahol a gyártó már engedélyezte az 5W-30 viszkozitású motorolajok használatát is.

 

• MT-8 DEX2 5W-30 – GM Dexos 2; VW 502.00 / 505.01; BMW LL-04<2019, MB 229.52; ACEA C3; API SL / CF

Az MT-8 DX2 5W-30 egy szintetikus alapolajból készült, kifejezetten a GM konszern 2004-től Európában forgalmazott Opel, Chevrolet, és Saab követelményei alapján fejlesztett motorolaj. Közepes kén- és foszfortartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal készült, és alkalmas a részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral felszerelt korszerű benzin- és dízelüzemű járművek széles köréhez. Ideális megoldás nagyteljesítményű szívó és   turbófeltöltős motorokhoz.

Fő felhasználási területek a GM által gyártott (Opel, Daewoo és SAAB) Dexos 2 jóváhagyást igénylő motorokban, a Mercedes 229.52 jóváhagyást igénylő motorjaiban vagy akár a Volkswagen VW 502.00 jóváhagyást igénylő szívóbenzin és VW 505.01 jóváhagyást igénylő PDTDI motorjaiban. Mindemellett használható minden olyan járműben, aminek a használatához SAE 5W-30 viszkozitású ACEA C3 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva.

 

• MT-8 PD 5W-40 – VW 502.00 / 501.00 Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; BMW LL-04<2019; MB 229.51; Renault RN 0700/0710; ACEA C3; API SN/CF; Megfelel: FIAT 9.55535-GH2; 9.55535-S2 és 9.55535-T2

Az MT-8 PD 5W-40 egy szintetikus alapolajból készült, magas teljesítményszintű motorolaj, amelyet kifejezetten a VW konszern PD TDI motorjainak speciális követelményei alapján fejlesztettek Nemcsak a PD TDI motorokhoz, hanem a legkorszerűbb benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz és kisáruszállítókhoz is kiváló megoldást nyújt. A gyártóművi előírásokkal összhangban a részecskeszűrővel (DPF) felszerelt európai dízelmotorok széles köréhez alkalmas.

Fő felhasználási terület: A Volkswagen PDTDI motorjaiban és azon benzinmotorjaiban való használatra, ahol VW 501.00 vagy 502.00 specifikációval rendelkező motorolaj használata van előírva SAE 5W-40 viszkozitással. Mindemellett ez a motorolaj használható a Ford, a BMW, a Mercedes, a Renault és a Fiat azon modelljeiben ahol SAE 5W-40 viszkozitású motorolaj és a következő járműgyártói motorolaj specifikációk egyikének használata van előírva: Ford WSS-M2C917-A; BMW LL-04<2019; MB 229.51; Renault RN 0700/0710; FIAT 9.55535-GH2; 9.55535-S2 és 9.55535-T2

 

• MT-8C 5W-30 – PSA B71 2290; Renault RN 0700 ACEA C2; ACEA A5/B5; API SN/CF – Megfelel: FIAT 9.55532-S1 és IVECO 18-1811 SC1

Az MT-8C 5W-30 egy szintetikus alapolajból készült motorolaj, kifejezetten a PSA konszern (Citroen, DS, Peugeot) modern modelljeinek követelményei alapján fejlesztve. Közepes kén- és foszfortartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal rendelkezik, és alkalmas a részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral felszerelt korszerű benzin- és dízelüzemű járművek széles köréhez.

Fő felhasználási terület: Elsődlegesen a Peugeot, Citroen és DS azon jűrműveiben, ahol a PSA B71 2290 specifikációval rendelkező motorolaj használata van előírva. Emellett használható azon FIAT és ICECO modellekben ahol a FIAT 955535-S1 és IVECO 18-1811 SC1 motorolaj specifikáció használata van előírva, illetve minden olyan járműben ahol az ACEA C2 vagy ACEA A5/B5 specifikáció és SAE 5W-30 viszkozitás használata engedélyezett.

 

• MT-8F 5W-30 – Ford WSS-M2C-913-C és M2C-913-D; Jaguar Land Rover STJLR-03-5003; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5; API SL/CF

Az MT-8F 5W-30 speciális motorolaj, amelyet az Európában gyártott és forgalmazott Ford személygépkocsik és kishaszonjárművek követelményei alapján fejlesztettek. Emellett kiválóan alkalmazható számos Jaguar és Volvo modellben, valamint korszerű japán és Koreai gyártmányú járművek motorjaiban ahol ACEA A1/B1 vagy ACEA A5/B5 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva SEA 5W-30 viszkozitással.

 

• MT-8F 0W-30 – Ford WSS-M2C-950-A; Jaguar Land Rover STJLR-03-5007; ACEA C2

Az MT-8F 0W-30 kifejezetten a 2015 után gyártott Euro 6 dízel (Duratorq) Ford személygépkocsik és kishaszonjárművek, valamint számos Jaguar modell számára készült alacsony HTHS viszkozitású motorolaj.

Használható minden olyan járműben aminek a használatához SAE 0W-30 viszkozitású ACEA C2 teljesítményszintű, Ford WSS-M2C-950-A vagy Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 gépgyártói jóváhagyással rendelkező motorolaj használata van előírva.

 

• MT-8R 5W-30 – RN 0720; ACEA C3/C4; Megfelel Fiat 9.55535-S4

Az MT-8R 5W-30 motorolaj kifejezetten a 2007 után gyártott részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Renault és Nissan turbódízel motorok speciális igényeinek megfelelően lett kifejlesztve. Alacsony kén- és foszfortartalma (low SAPS) révén meghosszabbítja a részecskeszűrők élettartamát. Alkalmas minden olyan dízelmotorhoz, amelyhez a gyártó ACEA C4 minősítésű motorolaj használatát írja elő.

 

• MT-8V 5W-30 – VW 504.00/507.00; ; Prosche C30, BMW LL-04<2019; MB 229.51; ACEA C3; API SN; Megfelel: Fiat 9.55535-S3

Az MT-8V 5W-30 motorolaj kifejezetten a Volkswagen csoport 2000-től gyártott, kiterjesztett szervizciklussal üzemelő modelljeinek igényei alapján lett kifejlesztve, de a legmodernebb személygépkocsik és kishaszonjárművek széles köréhez is alkalmazható. Egyaránt használható a benzines a TDI és a CRTDI modellekben ahol ez az előírás. Emellett használható azon BMW, Mercedes vagy Fiat modellekben ahol a BMW LL-04<2019, MB 229.51 vagy FIAT 9.55535-S3 gyártói jóváhagyások vannak előírva, illetve minden olyan járműben, ahol SAE 5W-30 viszkozitású API SN vagy ACEA C3 teljesítményszintű motorolaj használata van előírva.

 

• MT-8V 0W-30 – VW 5043.00/507.00; ACEA C3

Az MT-8V 0W-30 egy teljesen szintetikus, magas teljesítményszintű motorolaj, közepes kén- és foszfortartalmú (mid SAPS) adalékcsomaggal. Fokozott üzemanyagtakarékosságot biztosít, és ideális választás a korszerű, szűk illesztésekkel gyártott, kiterjesztett szervizciklusú személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez. Számos részecskeszűrővel (DPF) felszerelt modellhez is alkalmazhat.

Elsődleges felhasználkási terület a Volkswagen csoport azon modelljei ahogy SAE 0W-30 viszkozitású és VW 504.00/507.00 jóváhagyással rendelkező motorolaj használata van előírva, de használható minden olyan járműben ahol SAE 5W-30 viszkozitású és ACEA C3 teljesítményszintű  motorolaj használatát írta elő a gyártó.

 

Összefoglalás

A megfelelő motorolaj kiválasztása során kulcsfontosságú figyelembe venni a jármű gyártójának előírásait, a motor specifikációit, és a tervezett használati körülményeket. Ügyeljünk az olaj viszkozitási értékeire, adalékcsomagjának összetételére, és a szervizciklus hosszára. Válasszunk olyan motorolajat, amely biztosítja a motor védelmét, üzemanyag-takarékosságot és a környezetvédelmi előírások betartását. A rendszeres olajcsere és a megfelelő kenőanyag használata elengedhetetlen a motor optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosításához.

Nem hiszem, hogy az A.Z. Meisterteile motorolajok bármelyik ismert olajtársaság vagy kenőanyag gyártó motorolajaival felveszik a versenyt minőség szempontjából, de a Dacia Duster sem rossz autó attól függetlenül, hogy a minősége nem éri el az aktuális 3-as BMW szintjét. Ahogy azt sem gondolom, hogy bármelyik belevaló A.Z Mesiterteile motorolajat az autó motorjába töltve az hibát okoz és tönkre megy.

Úgy gondolom, hogy még mindig jobb egy ellenőrzött forrásból származó biztos hátteret adó cég által gyártott és forgalmazott termékét használni egy a motorolaj minőségéhez megfelelő olajcsere periódus megválasztásával, mint sok más ismeretlen gyártó vagy nem ismert forgalmazó alacsony árszínvonalú termékét választani.

Ettől függetlenül továbbra is az a véleményem, hogy amennyiben a legbiztosabb motorvédelmet szeretnénk biztosítani autónknak, akkor azt úgy tehetjük meg, ha az ismert nagy gyártok által gyártott motorolajokat vásároljuk meg biztos forrásból, hiszen ők azok akik már közel 100 éve gyártanak motorolajat és biztos, hogy értenek hozzá.