Sztochasztikus előgyújtás (LSPI) – A modern TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai   A belsőégésű motorok fejlesztésének elmúlt évtizedét a „downsizing” filozófiája uralta: a lökettérfogat csökkentése mellett a fajlagos teljesítmény és a nyomaték növelése, közvetlen befecskendezés (GDI) és turbófeltöltés alkalmazásával. …

LSPI – Low Speed Pre-Ignition  – A modern közvetlen befecskendezéses TGDI motorok tribológiai és termodinamikai kihívásai Read more »

Szintetikus motorolajok keverhetősége – Mit érdemes tudni? A motorolajok világában gyakran felmerül a kérdés: keverhetők-e a különböző gyártók szintetikus olajai egymással? A válasz nem egyszerű „igen” vagy „nem”, hiszen több tényező is befolyásolja, hogy a keverés okoz-e bármilyen problémát. Ahhoz, …

Szintetikus motorolajok keverhetősége Read more »

A motorolaj gyártók gyakran használnak számokat és betűket a palackokon, amelyek sok autótulajdonost összezavarhatnak. Ezek a jelölések többek között a viszkozitásról adnak információt. A viszkozitás a folyadék áramlási tulajdonságait írja le, vagyis azt, hogy az olaj mennyire vékony vagy vastag …

Milyen jelölések találhatóak egy motorolaj címkéjén? Ezek alapján válaszd ki a megfelelő motorolajat Read more »

A belsőégésű motorral szerelt járművekben használt motorolaj egy alapolaj és adalékok kombinációja alkotta folyadék amit elsődlegesen a motor alkatrészeinek kenésére, a felületek súrlódásának csökkentésére és hűtésére terveztek. A ma használt motorolaj már szinte köszönő viszonyban sincs azzal amit a járműgyártás …

Milyen feladatokat lát el a motorolaj és miből készül? – Motorolaj 1. Read more »